您的位置:新葡萄京娱乐场app > 用车保养 > 海四达电子产能5年增20倍,锂电需防热失控

海四达电子产能5年增20倍,锂电需防热失控

发布时间:2019-09-08 11:04编辑:用车保养浏览(87)

    5月31日下午,位于启东市的江苏海四达电源有限公司的锂电车间发生爆炸.记者统计发现,相比较海四达2012年900万安时锂离子的电池产能,如今海四达其扩张超过了20倍。

    5月31日下午,位于启东市的江苏海四达电源有限公司的锂电车间发生爆炸.记者统计发现,相比较海四达2012年900万安时锂离子的电池产能,如今海四达其扩张超过了20倍。

    海四达的扩张就如同锂电池行业发展的缩影。“新能源汽车市场的爆发给包括动力电池企业在内的整个锂电产业链带来飞速发展,同时,动力电池质量良莠不齐、安全事故频发等问题也日益凸显。”有汽车行业分析师对《证券日报》记者表示。

    海四达的扩张就如同锂电池行业发展的缩影。“新能源汽车市场的爆发给包括动力电池企业在内的整个锂电产业链带来飞速发展,同时,动力电池质量良莠不齐、安全事故频发等问题也日益凸显。”有汽车行业分析师对《证券日报》记者表示。

    记者了解到,目前已有多家汽车生产厂家使用海四达锂离子动力电池,杭州、广州、南京、合肥等地的17家汽车厂家也跟海四达签订了意向合同。

    记者了解到,目前已有多家汽车生产厂家使用海四达锂离子动力电池,杭州、广州、南京、合肥等地的17家汽车厂家也跟海四达签订了意向合同。

    清华大学汽车工程系教授欧阳明高此前接受媒体采访时表示,动力电池安全性问题概括起来叫“热失控”,即当动力电池到达一定的温度之后,就变得不可控,进而引发燃烧爆炸,应从电池设计及电池管理等方面来预防。

    清华大学汽车工程系教授欧阳明高此前接受媒体采访时表示,动力电池安全性问题概括起来叫“热失控”,即当动力电池到达一定的温度之后,就变得不可控,进而引发燃烧爆炸,应从电池设计及电池管理等方面来预防。

    有电池行业人士对记者称,国家应制定一个更高的准入制度,形成优胜劣汰的竞争机制,锂电行业也应谨防“过热失控”。

    有电池行业人士对记者称,国家应制定一个更高的准入制度,形成优胜劣汰的竞争机制,锂电行业也应谨防“过热失控”。

    产能扩张成为行业缩影

    产能扩张成为行业缩影

    今年4月15日,海四达项目负责人称“为抢抓新能源行业机遇,公司将分两期建成5亿安时锂电池及电源系统产能建设。”

    今年4月15日,海四达项目负责人称“为抢抓新能源行业机遇,公司将分两期建成5亿安时锂电池及电源系统产能建设。”

    事实上,2011年,锂离子电池业务还不是海四达的主营业务,其主营的镉镍电池业务在2009年、2010年和2011年所贡献的毛利占当期综合毛利的比重较大,分别达到了42.%、53%和47%。

    事实上,2011年,锂离子电池业务还不是海四达的主营业务,其主营的镉镍电池业务在2009年、2010年和2011年所贡献的毛利占当期综合毛利的比重较大,分别达到了42.%、53%和47%。

    资料显示,海四达目前锂电池产能为2亿安时,2016年底产能将扩产至3亿安时,预计2018年底将形成8亿安时的产能。相比较海四达2012年首发招 股说明书上称的“2011年锂离子电池产能为900万安时”,其扩张超过了20倍。招商证券分析师汪刘胜认为,动力锂离子电池行业,正常的增长 速度应该是在30%-50%之间。

    资料显示,海四达目前锂电池产能为2亿安时,2016年底产能将扩产至3亿安时,预计2018年底将形成8亿安时的产能。相比较海四达2012年首发招 股说明书上称的“2011年锂离子电池产能为900万安时”,其扩张超过了20倍。招商证券分析师汪刘胜认为,动力锂离子电池行业,正常的增长 速度应该是在30%-50%之间。

    同时,记者注意到,在5月24日刚刚举行的第十二届中国国际电池技术交流会上,海四达副总经理张校东表示,公司的电池预订客户仍在增加,动力电池供不应求,还在加速产能扩充的建设项目。

    同时,记者注意到,在5月24日刚刚举行的第十二届中国国际电池技术交流会上,海四达副总经理张校东表示,公司的电池预订客户仍在增加,动力电池供不应求,还在加速产能扩充的建设项目。

    本文由新葡萄京娱乐场app发布于用车保养,转载请注明出处:海四达电子产能5年增20倍,锂电需防热失控

    关键词: 新葡萄京官网

上一篇:本性化的当代先锋,破解中高端新车

下一篇:没有了