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奥迪S3对比奔驰CLA,25英寸中控屏

发布时间:2019-08-25 03:42编辑:用车保养浏览(156)

    2014/12/24

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      手拿40万的购车预算,如果您愿意放弃A4L或C级的进阶动力高配车型,而转投S3 2.0T Limousine或CLA 260 4MATIC,那您将得到的就是在这量产化时代中最难能可贵的一点:个性。的确,S3和CLA都是如此的个性鲜明,以至于我曾一度认为在这两者中要作选择肯定是一件无需思考全靠直觉的事。但当这两款试驾车一同来到编辑部,我才发现要二选其一不但不简单,甚至是艰难到能让人对自己的人格产生怀疑。

      奔驰CLA的上市意味着奥迪A3三厢版车型遇到了真的对手,你可以更简单的把CLA当做成A级车的更极致的三厢版本。A3三厢版则是基于A3 Sportback而为北美和中国这两个偏好三厢车的市场量身定制的。究竟这两款在尺寸上更容易被接受,从而可能真正成为两个豪华品牌中替代C级车和A4L成为未来主流入门车型的产品,哪个更加容易被接受呢?

    今年的北京车展,奔驰发布了包括新A级三厢,全新CLS级,新G级等在内的多款新车。其中最贴近我们普通消费者的可能就要属北京奔驰新A级三厢了,毕竟这应该是最便宜的奔驰三厢轿车了。

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    ● 为什么是S3 2.0T Limousine和CLA 260 4MATIC?

      目前奔驰只引进了一款CLA车系中的高级版本,CLA260 4 MATIC,售价达37万。相比之下奥迪A3进口三厢车型顶配的S Line豪华型还比它便宜了3万多元,也许大家会觉得为什么我们不选择售价与CLA 260 4 MATIC更为接近的S3作为它的对手呢?其实原因也很简单。

    纵观BBA以及二线豪华品牌,国产紧凑级三厢轿车可谓屈指可数。在国产宝马1系三厢版没来之前,该细分市场上仅仅只有奥迪A3一家独大。国产奥迪A3分为两个版本,其中三厢版A3 Limousine在2018年3月份卖出2752辆。2017年上市的国产宝马1系三厢版,今年3月份的销量也到达了3354辆。由此可见,豪华紧凑级三厢轿车这个市场还是很有潜力的。

      奥迪S3 2.0T Limousine的官方售价为39.98万元,而奔驰CLA 260 4MATIC则是37.8万元,优惠后两者的净车成交价都能到36-37万元之间。完全相同的价格和车型等级加完全不同的个性,没什么要比这更能让选择困难症患者更难受的事儿了。

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      我们更多考虑到未来可能CLA会引入更多入门级产品,成为国产和进口版A3的竞争对手,而非偏向性能取向的S3。并且这款CLA 260 4 MATIC并非高性能版本,只是CLA车系中的高配车型,会与入门版CLA的驾控感受保持一致。您大可以把本篇对比看作为CLA车系与A3车系间的对比,而不是完全针对这两款车型(下面文章我们将把CLA 260 4 MATIC简称为CLA,A3 Limousine 40TFSI S Line豪华型简称为A3)。

    这次奔驰发布国产新A级三厢的意图已经很明显了,就是要争夺这个细分市场的消费人群。同时国产奔驰A级三厢进行了加长处理,获得一个较为宽裕的后排空间。

    ●三个重点助您了解S3与CLA 260 4MATIC之间的同异:

    CLA时尚运动 A3三厢精致豪华

    从图片来看,A级三厢的前脸采用了奔驰最新的家族设计语言,六边形的中网尺寸很大,看上去很有气势,星辉中网配合奔驰大标,时尚动感,堪称小号的全新CLS。车身的腰线十分紧致,营造出飘逸灵动的视觉效果。

    1.在原车型基础上,它们走向了两个不同的方向。

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      S3与CLA 260 4MATIC(下文如无特殊情况需写明全称,否则都以CLA代替),看名字就知道是分别源自于A3和A级的衍生车型。有趣的是,A3(特别是两厢版)和A级是几乎各方面都完全对上了的竞品,在这两者中做选择到最后往往也只有品牌喜好这一理由可依了,但在其基础上发展而来的S3与CLA却几乎是除了车身样式和等级外,完全不同的两个存在。

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    C柱的处理比较自然圆润,结合短小精干的后尾箱一点也不显得突兀。同时微微上翘的尾箱末端也营造出一定的动感,后尾灯的造型与现在的C级截然不同。这样的长条形尾灯造型显得更加精神,也更加犀利,个性而不张扬。整个A级三厢的造型给人的感觉可以用一句话形容,那就是“紧实中不失动感”。

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