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戴姆勒扩大巴西卡客车产量,福特汽车新葡萄京

发布时间:2019-11-07 09:55编辑:用车保养浏览(84)

    Fields称,汽油价格下跌将支撑消费者信心,但由于信贷市场状况依然紧张及其他因素影响,消费者仍面临就业风险以及潜在的融资困境,油价下跌将不会改变福特的计划设想。

    西班牙汽车经销商协会Faconauto日前警告说,西班牙全国16万汽车经销从业人员中,至少有1.5万人将面临下岗的危险。

    汽油价格的下跌有助于提振运动型车和跨界车需求,通用汽车拥有大量卡车库存,这对于该公司在今年最后一季的市场表现来说是个好预兆,因为每年这个时期卡车的销量通常都会走高。 美国汽车业数据追踪机构Autodata最新数据显示,10月全美轿车和轻质卡车经季调后的销售年率达1646万辆,是今年第八个月销量超过1600万辆,上次美国10月汽车销售数据的高点出现在2004年,当时的年率为1710万辆。 在就业市场改善、消费者信心上升以及燃料价格下降的共同支撑下,美国汽车行业的强劲增长显示出美国经济复苏正在稳步改善。相比之下,国际油价持续下挫也带动美国终端汽油价格大降,因此电动车市场未能延续9月的强劲表现,10月全美电动车销量同比下降4.99%至9553辆。 油价下降提振轻卡销售 美国汽车行业分析师表示,10月美国汽车总体销量超过市场预期,经济的好转和油价的下跌带动了整体销售的增长,其中各大车企以轻卡类汽车为主要销售增长点。 美国本土车企中,克莱斯勒的表现最为突出。据克莱斯勒最新数据,受卡车和Jeep SUV需求劲升的带动,10月该公司美国汽车销量同比大增22%至17.048万辆,旗下的RAM皮卡销量同比大增33%. 通用汽车的10月美国销量也同比微增0.2%至22.6819万辆,这是该公司自2007年以来最好的同期表现,旗下的雪佛兰和别克品牌均实现增长。其中,雪佛兰10月的美国销量为15.5965万辆,同比增长0.5%.在该品牌的三款主力车型中,Silverado皮卡、科鲁兹及Equinox销量均实现增长,其中科鲁兹同比大增51%. 福特汽车10月销量则同比下滑2%至18.8654万辆,不过这符合市场预期,因为该公司在近几个月内削减了F-150皮卡的产量,正向铝制车身的改款车型过度。 美国汽车垂直搜索网站TrueCar总裁约翰。克拉夫切克指出,汽油价格的下跌有助于提振运动型车和跨界车需求,通用汽车拥有大量卡车库存,这对于该公司在今年最后一季的市场表现来说是个好预兆,因为每年这个时期卡车的销量通常都会走高。 外资车企中,日本两大汽车生产商日产和丰田汽车跨界车型均旺销,各自核心品牌10月的美国市场销量均创纪录高位,这主要是受益于日元汇率大幅贬值,海外盈利水平提高所致。根据日产和丰田最新财报,2014年上半财年,北美地区市场的旺盛需求抵消了日本本土的销售疲软,两家公司的净利润和营运利润额同比均大幅增长。 数据显示,日本车企10月在美销量47.2878万辆,同比增长9.1%.丰田10月美国本土销量同比增长6.9%至18.058万辆;本田增长5.8%至12.1172万辆;日产增长13.3%至10.3117万辆。 欧洲车企10月在美销量12.2832万辆,同比增长3.9%.宝马10月美国本土销量同比增长11%至3.0602万辆;奥迪增长16.5%至1.515万辆;大众增长7.8%至3.0313万辆。 电动车整体需求低迷 在国际油价持续下跌,带动终端汽油价格大降的背景下,美各州纷纷出现每加仑3美元左右的汽油价格。由于电动汽车的销量对油价格外敏感,在耗油轻卡车“死灰复燃”的同时,美国电动车市场也从9月的辉煌业绩中转而失色。其中,雪佛兰沃蓝达、丰田普锐斯和福特Energi插电式混合动力车的销量不佳,拖累整个电动车市场销量跌破万辆大关。 美国汽车媒体GreenCarReports最新报告显示,美国10月电动汽车的整体销量同比下降4.99%至9553辆,去年同期该数字为1.0055万辆。分析人士指出,美国10月电动汽车整体表现欠佳,主要原因是汽油价格持续下降。美国人过去受高油价影响,不得不选择节油款小车,一旦油价下挫,就会选择轻卡等耗油款车,而纯电动车与油电混合车由于价格相对昂贵,因此受到的打击更为显着。 丰田插电式混合动力普锐斯10月在美国仅售出479辆,不及预期。福特的两款Energi插电式混合动力车型——CMAX紧凑型两厢车和Fusion中型轿车也销量不佳,销量分别为644和686辆。 豪华电动车也“踌躇不前”。通用汽车的凯迪拉克ELR增程豪华跑车10月售出152辆,保时捷Panamera插电版10月仅售出97辆,本田雅阁插电式混动车10月销量为34辆。 不过,在插电式混动车集体表现欠佳的同时,作为刚进入美国市场不久的宝马i3共销售1159辆,连续第三个月在美国销量超过1000辆。而宝马限量生产的高端电动车i8插电式混合动力车在美上市3个月来的销量呈现持续增长态势,10月共售出204辆,表现不俗。 日产聆风在美国电动车市场销量一直居于前列,10月共售出2589辆,同比增加29.3%,今年前10个月的累计销量也达到了2.4411万辆,同比增长35%.

    福特已经在重组北美地区业务以满足客车需求增加以及大型卡车和运动型多功能汽车需求下降的状况。

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    综合外电8月13日报道,福特汽车公司(Ford Motor Co)一位高管表示,在汽油价格近期下降的背景下,公司调整北美地区业务以生产更多汽车的计划保持不变。

    戴姆勒计划在巴西增产25% 扩大卡客车产量

    尽管整体市场继续萎缩,但福特预计将能够维持其市场份额。福特将于08年晚些时候推出畅销的F-150皮卡新版车型。

    2008年8月11日,来自印度汽车制造商组织的消息称,7月份印度汽车市场与2007年同期相比下跌1.7%,销量由2007年7月的8.93万辆下降至8.77万辆。这一情况是自2005年以来,第一次发生。

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