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凭借性价比翻身,证明你还混的不错

发布时间:2019-07-27 17:49编辑:新葡萄京手机版浏览(141)

    菲斯塔虽然早在北京车展亮相过,但对于不少人来说,这仍然像是一款“凭空出世”的新车。

    引导:

    产生这种印象无外乎两个原因。一个是它在之前现代的族谱里没有,属于全新的车系,以至于在车展亮相时很多“专业老师”都搞不清楚它到底是怎么个定位。另一个则是外观,确实与当下的现代太分裂了。

    如今的现实生活中,汽车越来越普及化,小到小型的飞度丶POIO大到奔驰S丶宝马7系,不过随着现在汽车的发展越来越细分化的进步,近两年出出现了大规模的运动型紧凑轿车,外观年轻运动,内饰创新度非常高等车型,本田思域就是最好例子,就连大众系列丶丰田系列都是相对在外观设计上保守的车企,都在进一步的走年轻化路线,可见现在的汽车行业迈出了老气稳重的思路,今天小编要给大家介绍的几款年轻消费群里最具有年轻范的车型,开上它并不会有多掉面。

    唱衰韩系车的呼声从2016年就逐渐兴起,伴随着自主品牌的销量和价值双双上扬,曾经有不少人断定,只需两到三年,韩系就会成为断崖式下跌的那一个。

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    现实情况真的是这个样子么?

    不过伴随着这款车的正式上市,基于它的配备情况和11.98-15.48万元的价格,它的脉络也渐渐清晰起来,而且普遍持“乐观”态度。在卡叔看来,对于菲斯塔首先要肯定它的研发思路,成与不成都应该肯定。如果菲斯塔最后成功了,它则很可能成为韩系下一步的指引方向之作。

    名爵6

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    名爵6:自主品牌 价格实惠 外观内饰年轻运动 配置高

    或许韩系车型在这几年因为种种原因步子走得不是那么顺,但毕竟也算是曾经叱咤一方的土味豪强,北京现代在2月累计销售38717辆各类车型,比东风本田和广汽丰田都要多;而东风悦达起亚也取得了累计销售21702辆的成绩,排入品牌销量榜单前二十。

    韩系的“囧”和突破方向

    名爵6小编做为一篇特写这辆车性价比很高,虽然它的外观和某两辆车很像,但是颜值依然很高,重点并不是外观而是动力169匹马力完全不虚15万一下的任何紧凑级新车,动力对决不不会让你失望,在内饰方面做的相对比合资要厚道,尤其是配置加上价格,这两点是绝对的优势,想要入手名爵6的朋友小编的建议6MT手动相比双离合更具有稳定,价格上落地11万出头就能买到,动力不错丶配置高丶颜值高,还是很值得推荐。

    那么韩系车究竟是否值得购买?或许这几款热销车型可以让你得以一窥韩系车的产品力。

    韩系这两年在不少人的印象中似乎跟法系差不多——怎一个“惨”字了得。然而你真要是查数据,会发现这多少有点想当然。

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    北京现代ix35

    说起亚“惨”或许还凑合,但现代的情况虽然算不上乐观,但其实还好。比如轿车,领动的销量一直很硬气,SUV里ix35、途胜和ix25卖得也都足以让法系羡慕嫉妒恨。

    菲斯塔

    指导价:11.99-16.19万元

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    菲斯塔:现代最新家族式设计 内饰创新 配置相对名爵6要低 价格比名爵6要高

    2月销量:12178辆

    再进一步看韩系热销与冷门的品种,会发现它们擅长的仍然是中低价区——哪怕现代也不例外。像中高价区的索纳塔、全新胜达,真实情况确实是有点“惨不忍睹”。

    菲斯塔这款运动型紧凑车,刚上市的时候可以说是直接对标思域,不管是在参数长还是价格上都比思域更具有一定的优势,190匹马力可以说比名爵6和思域要都要出少,但是遗憾的是全系都是双离合并没有标配了MT变速箱,菲斯塔虽然它的速度是同级别最快的,但是在很多舒适性方面并没有对标它的思域强,虽然都是后多连杆独立悬架相对思域来讲还是偏硬,再就是后排的表现并没有思域强,从而菲斯塔是在思域丶名爵6之间做的一个选择,小编推荐280TDGi运动型13.38万那款。

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    另一个特点或者方向,则是本土化与应景的设计。ix35的成功很能说明问题。不要认为ix35成功完全靠低价,其实考虑终端价和配置,它的价格跟市场比只能算正常。用老车拉皮的做法虽然不值得肯定,但ix35在设计上充分考虑到了目标市场的需求仍然是关键。这都要归功于本土化。

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    能够排在现代ix35之前的都有谁?

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    思域

    霸主哈弗H6在2月拿下25728辆的成绩,紧随其后的是神车大众途观的15428辆,第三名为吉利博越的15013辆,上汽通用五菱旗下的宝骏510卖了12268辆,第五名就是现代ix35的12178辆。

    而此次上市的菲斯塔,在延续了(中低价、本土化)这两个特点的情况下,还做到了创新性设计,这也是卡叔觉得它有可能成为方向指引之作的主要原因。

    思域:最为成功的运动型紧凑车 时尚 运动 本田i-VTEC

    甚至可以这样说,在中国数十款合资SUV中,仅有大众途观在销量上能够压过现代ix35一头!

    菲斯塔的亮点要显著优于以往的韩系车

    本田思域我们再熟悉不过了,思域这款这小编以前详细的讲解过,是一款从合资车里面性价比算是最高的车,不管是动力丶配置丶稳定性丶价格都具有很大的优势,不过随着汽车的发展菲斯塔的出现并没有撼动思域霸主的地位,思域也将在今年换代,主要是外观细节上的变化,国内并没有引进2.0L那款机头,小编说句提外话(其实我们一直在吐槽雅阁没有引进2.0T 10AT我们不难发现如果2.0T引进国内起码要在24-25万起售日产天籁就是最好的例子,像以前9.5代雅阁2.4L的那款销量并不好, 同样2.0L思域进的价格肯定和现在的B级车相差不大,就拿昂克赛拉2.0L自吸对比,价格那么高很多人都会选择2.0L的阿特兹,数据表明一切,不要跟着所谓的键盘侠一味的跟风,雅阁真的出2.0T 10AT24.89万的价格会有几个人买单,走量的依然是1.5T,在我们国内是价格决定一切)这都是小编个人观点!

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    总结:

    现代ix35出头的方式,细细想来依旧是老套路。曾经的韩系车凭借时尚的外观,以及丰富的配置,以低于日系、德系和美系车型的价格进行销售,成为价廉物美的代名词,索8和K5顺势成为焦点。

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    在23岁前全款买这三辆车已经对于一般的人,已经很不错了开出去并不会觉的很掉面,就这三辆车的外观内饰,绝对比一般紧凑级家用车要高级的多,如有不同观点及看法的朋友,欢迎前来留言讨论。

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