您的位置:新葡萄京娱乐场app > 新葡萄京手机版 > 汽车文化或将成为后市场未来爆发点,万亿规模

汽车文化或将成为后市场未来爆发点,万亿规模

发布时间:2019-09-08 08:59编辑:新葡萄京手机版浏览(74)

    对于汽车后市场来说核心的痛点和解决内容经常是我们这边所提到 的,也是很多企业比较关心的,我们发现在2015年4S店还有一些线下的专业门店对于用户的满意度评价来看,我们看到专业度以及品牌的知名度,专业性来源 质量等等还是比较高的,那么什么比较低?一个是服务的灵活性另外一个就是养护的价格,当然价格不是唯一的考量因素,但是确实也影响了用户满意度,通过互联 网的渠道其实还是能够看到比如说费用方面,比如说预约方面第三方支付方面可以给用户提供更好的便利性,因此从用户的痛点来说,互联网主要解决了配件的质 量,便捷的服务,价格,以及最后灵活方面的问题

    新葡萄京官网 1

    目前我国并无关于汽车后市场的官方定义,根据美国汽车售后业协会给出的定义,汽车后市场是指汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务。 一、行业细分 根据对汽车售前及售后服务所涉及的业务情况,我国的汽车后市场目前大致可以细分为七个领域:汽车养护、汽车保险、汽车维修及配件、汽车金融、二手车及汽车租赁、汽车电商、汽车文化与运动。 二、传统服务渠道 目前来看,在上述汽车后市场服务渠道中,路边维修店以其覆盖广、价格低等优势占据了很大市场,但由于该发展模式极不规范,而4S店与汽配城受占地面积及网点覆盖等天然短板的制约,从我国汽车后市场发展趋势来看,以小拇指为代表的一批汽修连锁机构将迎来较大的发展空间。 三、行业规模 公安部交管局统计,截至2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人,其中汽车驾驶人3.2亿人。截至2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,达300280590辆。12个省份机动车超过1000万辆,广东、山东、河南3省超过2000万辆。2017年一季度,全国新注册登记机动车820万辆。 2017年3月底全国汽车保有量首次超过2亿辆,达200192782辆,占机动车总量的66.67%。一季度汽车新注册登记数量达到683万辆,其中1月份新注册登记汽车超345万辆。全国有49个城市汽车保有量超过100万辆,19个城市的汽车超过200万辆,其中北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳6个城市的汽车超过300万辆。 四、利润分布 据《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》估算,汽车后市场整体行业利润可以达到40%至50%,个别细分行业的利润甚至可以达到100%至200%。尽管这些数据有可能被高估,但不能否认的是,汽车后市场已经成为整个汽车产业链中最为耀眼的金矿。 数据显示,在发达国家市场,汽车制造与销售利润约占整个汽车产业利润的20%,零部件供应利润约占20%,其他60%的利润是在服务领域中产生的,而在我国汽车销售利润占比近60%,与成熟市场形成极大反差。按照每1元的汽车购车消费会带动0.65元的汽车售后服务来看,我国汽车后服务市场利润也将持续增长。 五、未来发展 1、O2O渠道整合将成为主流模式 “互联网 ”的概念正在将越来越多传统行业带入“跑马圈地”的战场,汽车后市场也不例外。但必须肯定的是,无论是汽车维修美容,还是租赁等服务,都必须在线下完成。因此在万亿级市场规模的吸引下,互联网巨头带领各类O2O企业及风投资本相继涌入。据汽车工业协会统计,2014年中国汽车后市场获得的风险投资多达67次,是2013年的十倍。2015年,电商巨头阿里巴巴宣布整合旗下阿里集团大数据营销、汽车金融业务以及6000万车主汇聚的平台优势,成立汽车事业部,打通汽车电商O2O服务。 2、细分领域发展速度将出现较大差异 汽车金融 汽车金融业概念的内涵随着汽车金融业务范围的拓展不断丰富。据统计,2014年中国的汽车金融市场规模为4000亿~5000亿元,德勤中国汽车行业管理咨询有限公司的数据显示,到2020年,我国汽车市场金融渗透率将达到50%,市场规模达到1.8万亿元。银监会统计,2014年底,全国有18家汽车金融公司,但截至2015年底,涉及车贷业务的P2P平台有891家,其中以车贷为主营业务且仍在正常运营的平台大约200家左右。随着互联网的快速渗入,及90后人群逐渐成为消费大军,其消费观念将会使汽车金融行业得到进一步发展。 汽车保险 2015年,我国汽车车险保费收入达6199亿元,同比增长12.38%,较去年下降近4个百分点,增速有所下滑。加之租车及打车市场的兴起,汽车销售增速可能进一步下滑,预计2016年汽车车险保费收入可能冲击7000亿元。 汽车租赁及二手车市场 早在2011年,交通部就下发了《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》,内容指出,未来5—10年将是我国汽车租赁业发展的重要时期,交通部将加强行业管理促进其规范发展。同时,汽车数量的高速增长也带来了交通拥堵、环境恶化等一系列问题。国家近年来采取的国四排放标准、成品油消费税上调、新能源汽车补贴以及多个大中城市实施的汽车限购政策都在间接促进二手车市场及汽车租赁市场的发展。根据工商联合会汽车经销商商会最新发布的《汽车电子商务蓝皮书》预计,2020年二手车交易规模或将突破2000万辆。 其他行业 在其他细分领域,特别是汽车修配、养护及汽车电商,市场规模将呈现出稳步快速增长。但值得一提的是汽车文化及运动行业,该领域被认为是汽车市场发展到一定阶段的必然产物,但受制于经济与欣赏水平,相比其他领域汽车文化市场显得过于冷清。随着我国经济水平的提高及人们对诸如汽车赛事的关注,其前景较为广阔但短期内或不会出现较大改善。 3、汽车修配、汽车养护及租赁和二手车行业或将面临整合 目前,汽车修配、汽车养护及汽车租赁市场呈现出多而杂乱的特点,虽然很大程度上方便了消费者,降低了消费成本,但从业人员素质参差不齐,服务质量并不能得到保证,且从业者众多,不利于统一管理。以汽车租赁为例,我国汽车租赁市场呈现出企业分散、区域竞争严重等特点。数据显示,我国前5大汽车租赁公司的经营规模不到市场总规模的9%,而美国则占到了80%。未来几年,汽车租赁行业或将出现多元化发展。同时二手车市场将迎来高速增长,但由于市场竞争较为激烈,以瓜子二手车、易信二手车为代表的一批线上交易平台将会对线下渠道进行整合。在汽车修配和养护领域,注重品牌信誉和服务质量的连锁型、加盟型企业或将成为主流趋势。 挂牌企业分析 从细分行业来看,近一年新三板挂牌企业中,以汽车修配和汽车电商为主营业务的公司占比较大,其次是汽车养护和汽车租赁公司,传统业务仍旧是汽车后市场的重心,而业内一直关注汽车金融、汽车保险业务并未成为主营,但多家企业已经开始涉及该业务,在主营汽车销售的挂牌公司中,有向该领域拓展的趋向。从服务渠道来看,传统企业的O2O转型受到市场的较大关注,多家企业也建立了O2O电商平台。 在盈利方面,结束所有推广政策与配送补贴政策,并开发新的盈利点,逐步降低费用支出,在确保客户数量及质量的基础上开拓新的市场并扩大营业收入,预计可实现盈利。 诸葛天下董事长祁庆曾在挂牌前透露,诸葛修车网上线不足两年交易额近百亿,估值60亿。但有业内人士认为,即使有滴滴出行这种在不断烧钱的过程中存货下来的先例,但毕竟是少数,诸葛天下在资本寒冬及ST的背景下能否继续得到资本青睐将是一个未知数! 总体来看,新三板挂牌的汽车后市场企业中,以汽配维修等传统项目为主营业务的公司仍占多数,但依托互联网的发展,其业务模式正在发生变革。建立自营电商平台、或借助第三方平台拓展业务范围、延伸业务链正成为主流模式,汽车市场规模的扩大正在促进汽车金融、汽车保险、汽车检测等业务的发展。但挂牌企业的年报也暴露出一些问题,以携车网为代表的O2O平台为吸引用户不得不持续进行价格补贴,以诸葛天下为代表的线下企业为了借助互联网快速扩张规模持续的资金投入将给企业带来较大的资金压力。

    首 先关于行业。我们都知道中国汽车后市场的定义目前来看有很多的版本,它所涵盖的内容和涉及到的领域,会在不同的企业或者子行业里面有出入。对于我们来说把 汽车的生命周期如果简单的画这样一个链条看来,可以看成生产、销售、后市场、拆解、最后报废,我们认为汽车后市场我们经常接触的都会有这六个领域,里面包 括汽车保险、金融、汽车的配件、维修、二手车等等,在未来有两个重要板块加入到汽车后市场,这里面涵盖了汽车大数据应用还有汽车文化,汽车文化在中国目前 没有广泛的普及,未来可能会有一个大爆发。

    首 先关于行业。我们都知道中国汽车后市场的定义目前来看有很多的版本,它所涵盖的内容和涉及到的领域,会在不同的企业或者子行业里面有出入。对于我们来说把 汽车的生命周期如果简单的画这样一个链条看来,可以看成生产、销售、后市场、拆解、最后报废,我们认为汽车后市场我们经常接触的都会有这六个领域,里面包 括汽车保险、金融、汽车的配件、维修、二手车等等,在未来有两个重要板块加入到汽车后市场,这里面涵盖了汽车大数据应用还有汽车文化,汽车文化在中国目前 没有广泛的普及,未来可能会有一个大爆发。

    6月1日-2日,2016中国汽车工业协会后市场年会暨发展国际论坛在湖南长沙举办,大会主题为“分享合作 共建众赢”。作为大会唯一网络深度合作媒体,腾讯汽车前方记者将全程进行第一手报道。

    6月1日-2日,2016中国汽车工业协会后市场年会暨发展国际论坛在湖南长沙举办,大会主题为“分享合作 共建众赢”。作为大会唯一网络深度合作媒体,腾讯汽车前方记者将全程进行第一手报道。

    我们主要是对于数据的收集分析和数据的应用能够为大家提供解决方案。

    我们主要是对于数据的收集分析和数据的应用能够为大家提供解决方案。

    对于互联网的习惯来说,中国虽然发展落后于美国一段时间,但中国互联网电商是超过美国的,中国用户对汽车的知识相对匮乏,他们又习惯用互联网来了解,所以对于未来的市场来说特别是传统企业,问题是哪些传统企业能够去用好工具。

    各位专家各位领导大家上午好,非常感谢中汽协给我们这次机会跟大家作一个这方面的分享。我们也希望在这次交流之后如果有兴趣的话我们再做更深一步的沟通。

    如果我们把刚才所涵盖的六个板块去进行市场规模的拆分我们看到汽车的维修保养都在5000多亿的水平。加起来其实已经达到了万亿的级别。汽车保险、二手车其实也都在不同的领域达到了千万级的规模。

    关 于链动数据,之前大家对于链动数据比较陌生,如果去年对于A股这波浪潮股份比较熟悉的话,科达股份可能会给大家留下比较深的印象,科达在去年也动作比较 多。这张图是科达股份整个的布局,除了我们现在所标注的领域有这样的合作伙伴之后,其他的领域也会逐步的去完善,因此链动就应运而生了。它会产生大量的信 息,这些信息就会形成一个数据平台,为我们集团外部内部的公司提供支持和服务。

    本文由新葡萄京娱乐场app发布于新葡萄京手机版,转载请注明出处:汽车文化或将成为后市场未来爆发点,万亿规模

    关键词: 新葡萄京官网

上一篇:没有了

下一篇:没有了