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中兴欲进入轿车市场并扩大出口,中兴要求中断

发布时间:2019-11-07 09:08编辑:新葡萄京手机版浏览(139)

    中兴汽车最近通知其北美合作伙伴Chamco,决定中断双方于2006年1月26日签署的独家代理协议。

    中美合作汽车公司董事会目前已分裂成了两个派别,对簿公堂。该公司在新泽西州注册,以便在北美引进和销售中国产汽车。

    上海 — 凭借一座新建的生产厂,中兴汽车公司准备扩大出口并在稍后进入轿车市场。

    中兴董事长肖伟告诉中国汽车要闻,由于双方协议中明确规定,如果任何一方遭遇法律纠纷而无法正常运转和执行协议,另一方有权中断协议。

    中美合作汽车公司董事长,比尔.波拉克(Bill Pollack),在上周的电话采访中告诉中国汽车要闻,公司仍在他以及主要股东的掌控之中。

    河北中兴汽车制造有限公司是一家小型的皮卡和SUV生产商。去年其汽车销量为38633辆。

    “我们得知Chamco正在经历破产法律程序,如果面临破产,它显然无法执行双方已经签订的协议,”肖伟在电话上说。

    据上周美国汽车新闻报道,Chamco本月3号召开董事会,决定解雇两位高管—主席比尔.波拉克(Bill Pollack)和总裁萨姆·乔佩罗(Sam Tropello);同时任命Mario Ferla(前菲亚特主管及Chamco首席执行官)为公司新主席。Thomas Del Franco (前奥迪、马自达主管及Chamco首席运营官)被任命为总裁。

    中兴汽车与合作伙伴长岭集团投资19亿元人民币新建了一座生产厂,定于今年10月投产。

    2006年签订的协议授权Chamco为北美独家代理,在美国、加拿大和墨西哥进口和销售中兴汽车产品。 在过去的两年多时间内,Chamco 为进口中兴SUV和皮卡,在产品改进和认证、发展经销商、公关和营销等方面作了相当的工作,并计划在2008年开始在北美销售中兴汽车。

    然而,在波拉克随后写给美国汽车新闻报道这件事情的记者的信里,他否认了该文报道的内容。“Chamco大部分股东们在周一上午大约9点,发现有一部分持分歧意见的高管们正计划‘劫持’公司并占取资产。为避免该情况发生,股东们在9点20分召开了一个紧急会议,决定解雇那些企图分裂公司的董事会成员。”

    中兴汽车还聘请了两位高层管理者—— Mario Ferla 和 Thomas Del Franco负责出口业务。

    但是今年3月3日,Chamco董事会发生内讧,以首席执行官Mario Ferla和首席运营官Thomas Del Franco (前奥迪、马自达主管)为首的董事会成员开会解雇了董事长Bill Pollack和总裁Sam Tropello,并任命Ferla为董事长,Del Franco为总裁。公司并迁至一新地址办公。

    波拉克的信中还声明,“Mario Ferla以及他的串谋者们(Del Franco, Pitluk, Karo, Kalika, Saleen, Tally, and Miskov)已经不再代表Chamco。公司没有搬到新地址,也没有任命新的管理层。”

    Ferla出任中兴汽车公司旗下的中兴国际集团首席财务官。Del Franco担任中兴国际集团全球销售主管。两人之前共事于Chamco Auto公司,这家美国公司曾计划在美国经销中兴汽车。

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