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技术为重点,大众未来5年全球投资856亿欧元

发布时间:2019-10-04 15:28编辑:汽车杂说浏览(103)

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    11月21日,大众汽车集团发布2015至2019年中期投资规划,未来五年内其将在全球范围内投资856亿欧元,以技术、产品和制造为重点;而在中国由合资企业另投资220亿欧元。

    彭博社等外媒指出,大众新一轮五年投资计划中,全球和在华投资力度都有所提升和加强。按照五年856亿欧元计算,每年斥资171亿欧元,较上个五年计划的每年168亿欧元为高。加上在华投资,最新五年投资总额达到1,076亿欧元,而上个五年计划计入在华投资额则为1,024亿欧元。

    在动力总成方面,大众将开发下代发动机,提升动力性能、燃油和排放环保表现,并且混合动力和电驱动总成也在发展范畴。

    文章来源:盖世汽车网

    五年豪掷千亿美元

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    当天,大众汽车监事会召开会议并公布最新一轮五年投资规划,从2015年至2019年,大众将总计在全球各地投资856亿欧元,约合1,060亿美元,用于开发新车型、创新技术,增强汽车业务在未来五年内全球表现。总投资额中,三分之二将用于开发效能更高的车型和交通方式,以及推广更加环保的生产模式。

    五年豪掷千亿美元

    除了Capex资本性支出,规划还包括219亿欧元资本化投资,以及分割资产所需要的6亿欧元。

    图片 1 大众发布新一轮五年投资规划

    不包括资本性基础支出Capex,大众汽车在汽车业务中,有关房地产、工厂、设备、投资型资产、无形资产(Intangible Assets)的投资将达到643亿欧元,而2014至2018年规划中则为634亿欧元,基本相当。从2015至2019年,Capex支出比例大约在6%至7%水平。

    在动力总成方面,大众将开发下代发动机,提升动力性能、燃油和排放环保表现,并且混合动力和电驱动总成也在发展范畴。

    大众汽车在工厂、设施等固定资产领域投资为634亿欧元,与2013年至2015年的三年投资规划相比,每年在工厂和固定资产上的投资减少了5亿欧元。这部分投资大约60%比例在德国国内,和上个三年规划相当。从营业收入角度看,未来五年该部分投资的回报率将保持在6到7%的水平。

    盖世汽车讯 11月21日,大众汽车集团发布2015至2019年中期投资规划,未来五年内其将在全球范围内投资856亿欧元,以技术、产品和制造为重点;而在中国由合资企业另投资220亿欧元。

    而64%的Capex投资用于汽车业务现代化和各大品牌车型阵容拓展,相当于413亿欧元。未来SUV将成为拓展重点,尤其是A级和A0级;轻型商用车阵容也将得到现代化提升。未来几乎每个级别的细分市场都将利用投资开发新车及后继车型,以模块化平台技术和通用性零部件为基础,从而更加系统化地推出新车型,适应新的市场和细分领域。

    未来五年里,大众跨产品投资将达230亿欧元。该投资包括扩充产能,例如在波兰兴建Crafter工厂,在墨西哥兴建新奥迪工厂等。其他内容涵盖新的冲压和喷涂车间等。在生产之外的投资主要集中于研发、质量保证、销售、零部件供应和信息技术领域。

    在Capex投资中,超过一半投向德国本土。据大众汽车集团CEO马丁·文德恩介绍,大众在德国共设有28处工厂等设施,这些成为大众集团的“脊梁主心骨”。

    而64%的Capex投资用于汽车业务现代化和各大品牌车型阵容拓展,相当于413亿欧元。未来SUV将成为拓展重点,尤其是A级和A0级;轻型商用车阵容也将得到现代化提升。未来几乎每个级别的细分市场都将利用投资开发新车及后继车型,以模块化平台技术和通用性零部件为基础,从而更加系统化地推出新车型,适应新的市场和细分领域。

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