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千亿蛋糕盼激活,集客不叫电商

发布时间:2019-09-24 22:18编辑:汽车杂说浏览(176)

    6月1日,中国汽车流通协会“2015中国二手车行业大会”媒体通气会在北京中国科技会馆召开。据悉,上述二手车行业大会由中国汽车流通协会主办,将于6月24日-26日在陕西西安举行,是中国二手车行业人士的首次大聚会,将对二手车乃至整个汽车行业的未来发生积极作用。

    二手车交易的计税方式即将迎来关键政策落地,而后者又将彻底激活规模已经攀升至千万辆的巨大市场蛋糕。

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    经济观察报记者从中国汽车流通协会了解到,困扰二手车交易多年的增值税政策有望在年内取得实质性调整,按照新政策要求,二手车增值税的计税标准 将不再是全额征收而是差额征收。中国汽车流通协会会长沈进军日前在接受记者采访时披露:“这个工作已经不是要不要改了,而是已经进步到如何改、如何落地的 问题。在财政部的支持下,在行业的共同努力下,应该在今年会有所突破。”

    中国汽车流通协会媒体通气会现场

    在近期流通协会组织的一次有关二手车发展的内部讨论会中,沈进军表示,要彻底盘活数千万辆级的二手车市场,解决两个关键问题:一是车源和交易主体碎片化,二是二手车因原有征税政策导致交易成本高企。据其披露,流通协会已经向财政部和国家税务总局提出建议,二手车增值税由目前的全额征收改为差额征收。

    会上,流通协会副秘书长郎学红首先介绍了5月份经销商库存预警情况。郎学红表示,今年除了1月份,剩下的几个月份经销商库存预警都在50%以上,5月份更是达到57.3%,同比增长8%。“5月份的集客量已经对6、7月份的销售进行了透支,以后的两个月的需求明显不足。”郎学红称。肖政三副秘书长则表示:“旺季不旺,低开低走是5月份整个市场表现的总结。”

    在经销商新车销售端亏本经营已经成新常态的背景下,流通协会试图通过激活二手车业务帮助经销商改善盈利情况。中国汽车流通协会负责二手车行业的 副秘书长沈荣告诉经济观察报记者,随着未来金融租赁业态发展,越来越多的批量优质二手车流入市场,告别现在单纯碎片化车源供应的局面,届时经销商从事的品 牌二手车业务也将崛起,成为重要利润来源。

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    沈荣根据2014年二手车900万辆交易规模和发展速度大胆预测,2015年中国二手车交易市场将迎来千万辆时代,2020年二手车交易规模有望与新车销量比肩。

    郎学红分析库存预警情况

    减税催热市场

    进口车方面情况同样不佳。据流通协会进口车委员会胡丝羽介绍,进口车供需双降,已经达到十年来最低情况。1-4月份供应量下降19.9%,需求量下降6.7%,进口车行业库存指数达到5.1个月的历史新高。

    在新车销售增长放缓的背景下,如何通过二手车交易盘活1.5亿辆汽车存量,推动汽车流通行业发展和经销商可持续经营,流通协会把经销商新的增长点寄望于二手车交易上。

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    在沈进军看来,目前国内品牌认证二手车市场虽然经过十二年发展并没有取得实质性进展,但这也是当下值得发掘的商机。沈进军表示,二手车商利用互联网技术将碎片化的车源供应和二手车商聚集起来,尽管在狂热的资本推动下飞速发展,但盈利模式仍旧没有清晰。

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