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市情压力大,巴塞罗那车展览演出产生大卖场

发布时间:2019-07-27 17:47编辑:汽车杂说浏览(66)

    广州车展虽然是仅仅次于北京车展、上海车展的第三大在中国举办的车展,但是在2015年的市场压力下,也不得不更加突出其销售的功能。

    其中,最为具有市场代表性的轿车虽然在10月份有了微增长的0.20%,但是前十月该市场仍然同比下降 7.90%。交叉型乘用车市场更是同比下降20.88%。曾经一路高速增长的MPV市场也仅仅有7.78%的增长速度,只有SUV市场在前十月仍然拥有 48.37%的高速增长。

    市场压力大 广州车展演变成大卖场

    2015-11-26 08:46出处:新浪汽车 [转载]责编:田大鹏

    2015年是中国汽车市场最为惨淡的一年,轿车市场至今仍然没有好转。

    据中国汽车工业协会统计分析,2015年10月,乘用车共销售193.69万辆,环比增长10.60%,同比增长13.34%,但是前十个月增长速度只有3.89%。

    其中,最为具有市场代表性的轿车虽然在10月份有了微增长的0.20%,但是前十月该市场仍然同比下降 7.90%。交叉型乘用车市场更是同比下降20.88%。曾经一路高速增长的MPV市场也仅仅有7.78%的增长速度,只有SUV市场在前十月仍然拥有 48.37%的高速增长。

    低迷的市场增长,使得汽车生产企业与经销商都倍感压力,一些企业高管纷纷离职或者遭遇调整,应该就是这种压力的具体体现。

    因此,依靠车展买车就成为许多企业扭转生产颓势的重要场合与平台。

    广州车展虽然是仅仅次于北京车展、上海车展的第三大在中国举办的车展,但是在2015年的市场压力下,也不得不更加突出其销售的功能。

    对于车展的功能与定位,有许多不同的看法。一般的认为,车展的规模大小档次等级就在于其是否具有世界汽车技术、市场、未来发展趋势等方面风向标的作用。当然,也是汽车企业展现自己市场战略、推广自己的舞台。

    显然,中国的车展往往被赋予太多的销售平台的含义。特别是地方车展,更是以销售为主。

    今年的广州车展在这个方面更为显得突出。

    即使在媒体日,一些汽车企业也不放过销售每辆车的机会。

    在宝马汽车的展台,这种现象尤为明显。宝马是在11月20日上午举办的发布会,但是在当天的下午,汽车销售就已经形成热潮。

    每一个宝马展台的服务人员,几乎都会拿着一个类似ipad的电子本,在上面记录了各种宝马车型的消息参数与价 格、促销信息,如果消费者想购买宝马汽车的话,这些服务人员马上就会当场给你计算所实际支付的价格,或者说你想用消费信贷的方式购车的话,你会马上得到首 付以及月供的消息。

    现场的实际情况是,许多人往往会围着一个服务人员询问,或者讨价还价。

    其它汽车品牌的展台,可能没有宝马这么热闹,但是汽车企业希望借此扩大销售的意愿仍然很强烈。可以想象得出,就连媒体日,宝马公司都能够把销售做到这样的极致,等到大众日来临之后,广州车展就真的会变成大卖场了,或者说叫汽车集市,或者叫汽车超市。

    而等到车展结束的时候,也许人们可能不是再关注哪些上千万的豪车卖了几辆,而是会好奇哪些汽车品牌在车展期间的销售额到底会领先的问题。

    即使在媒体日,一些汽车企业也不放过销售每辆车的机会。

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    因此,依靠车展买车就成为许多企业扭转生产颓势的重要场合与平台。

    在宝马汽车的展台,这种现象尤为明显。宝马是在11月20日上午举办的发布会,但是在当天的下午,汽车销售就已经形成热潮。

    其它汽车品牌的展台,可能没有宝马这么热闹,但是汽车企业希望借此扩大销售的意愿仍然很强烈。可以想象得出,就连媒体日,宝马公司都能够把销售做到这样的极致,等到大众日来临之后,广州车展就真的会变成大卖场了,或者说叫汽车集市,或者叫汽车超市。

    因此,依靠车展买车就成为许多企业扭转生产颓势的重要场合与平台。

    而等到车展结束的时候,也许人们可能不是再关注哪些上千万的豪车卖了几辆,而是会好奇哪些汽车品牌在车展期间的销售额到底会领先的问题。

    即使在媒体日,一些汽车企业也不放过销售每辆车的机会。

    今年的广州车展在这个方面更为显得突出。

    而等到车展结束的时候,也许人们可能不是再关注哪些上千万的豪车卖了几辆,而是会好奇哪些汽车品牌在车展期间的销售额到底会领先的问题。

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