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新车加码,长安汽车寄望下半年

发布时间:2019-08-18 08:23编辑:汽车杂说浏览(94)

    与长安自主品牌高销量不甚匹配的是其在这一领域较低的盈利能力。

    中国南方工业集团总经理、长安汽车董事长徐留平曾表示,2017年长安汽车将推25款车型,其中10款为全新车型。此外,徐留平还为2017年定下了310万辆的销量目标。

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    文凤汽车创始人、汽车行业知名评论员张志勇也认为,就目前国内市场而言,很多自主品牌产品的质量已经非常接近合资品牌,但受限于品牌力的影响,只能用较低的价位来竞争。

    2017年首月,长安品牌乘用车销量达到13.8万辆,同比增长10.5%。在1月打下良好开端之后,长安品牌乘用车2月销量105,622辆,同比增长10.4%,保持单月10%的稳定增长。

    汽车行业知名评论员颜景辉在接受《中国经营报》记者采访时称:“产品做好是关键,长安汽车之前推出的CS75和CS35都在一定程度上拉动了销量。其问题在于产品更新换代和推出速度太慢了。”或许正是有鉴于此,今年长安汽车加速了产品布局,按照计划将推出25款新改款产品。

    新车持续发力

    此外,除了乘用车表现突出外,商用车体系下的欧尚品牌同样表现不俗,2月售出55,779辆,同比增长13.1%,旗下三款车型均实现单月破万。

    5月18日,长安汽车(000625.SZ)发布公告,称收到重庆市江北区财政局关于R103整车开发项目2016年财政扶持资 金6483.90万元。这是长安汽车2017年第三次获得政府补贴,根据《企业会计准则》,都将计入当期损益。

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    按规划,长安汽车今年进入产品新阶段,年内乘用车部分将推包括CS95、CS55、CS85三款全新SUV车型,以及V字标首款MPV凌轩。此外在四季度,长安全新中级轿车也将与消费者见面。商用车部分,欧尚品牌也将在年内推出多款车型,包括一款代号A800的全新MPV、Mini EV在内共计13款新车。

    而在今年3月,长安汽车收到重庆市财政局拨付的2016年研发补助资金1亿元,已计入当期损益。去年长安汽车收到2016年度补贴共计1.55亿元,而自主板块实现6.6亿元净利润。不考虑其他因素粗略计算,政府补贴约占去年自主板块盈利的23.48%。

    Opportunities 机遇

    从产品来看,长安品牌汽车旗下以CS75为代表的4款SUV表现出色,共计售出53,149辆,占乘用车销量的一半,占据长安品牌汽车销量的34%。其中CS75售出20,654辆、CS35售出13,597辆、CS15售出6,949辆、CX70售出119,492辆。

    在自主板块方面,长安汽车一直都是高销量低盈利。2014~2016年,长安汽车自主品牌销量分别为57.23万辆、100.7万辆、128万辆。而在净利润方面,2014年长安汽车自主板块亏损4.3亿元;2015年扭亏为盈,实现净利润5.13亿元;2016年净利润则是6.6亿元。尽管单车利润不高,但随着销量增加,长安汽车的净利润也呈正增长。

    2015年,长安汽车累计销售277.7万辆,其中自主品牌实现销售100.7万辆,同比增长30.9%,成为国内首个自主品牌销量突破百万辆的车企。2016年长安汽车销售总量为306.3万辆,首次突破300万辆大关,其中长安自主品牌乘用车销售达171.8万辆,占总销售量的56.1%。

    继2015年首进“百万俱乐部”后,长安汽车继续保持良好的销量增长率。网通社从长安汽车官方获悉,刚刚过去的2月份,长安品牌汽车销量155,640辆 ,同比增长21.4%,其中自主乘用车单月销量再破10万,而这已经是其连续6个月创造10万 成绩。其中四款SUV车型表现不错,包含CX70在内,长安旗下4款SUV单月破万。

    销量上的失利直接导致长安汽车一季度业绩不佳:一季度财报显示,长安汽车的营业收入为176.67亿元,同比下降8.64%。其中,归属于母公司的净利润为24.01亿元,同比下降10.16%。按照长安汽车的说法,利润下滑是因为长安福特的市场表现不佳。数据显示,长安汽车在利润方面对长安福特的依赖性较高。2016年,长安福特为长安汽车贡献了91亿元的净利润,占据了长安汽车总利润的88.34%。

    汽车行业知名评论员颜景辉告诉记者,每一个车企推出新款车型都有自己的定位,在不同的细分市场上打结构差和价格差,这种差异化经营在当下竞争激烈的自主品牌市场尤为重要。企业一般都会提前做市场调研再做产品布局,认为有市场需求才会推出新品。

    轿车体系中,逸动系列共售出10,050辆,悦翔系列共售出68,082辆。

    而合资板块的表现也不尽如人意,根据长安汽车4月产销快报,仅有长安马自达微增1.76%,其余均出现不同程度的下滑。其中长安福特、长安铃木和长安标致雪铁龙降幅分别为20.44%、46%和84.96%。由此,1~4月,长安汽车累计销量为100.059万辆,同比下降5.79%。

    近年来,长安汽车的自主品牌汽车销量持续攀升。业内人士认为,这在相当程度上来源于长安汽车源源不断的新车刺激。

    一直以来,长安汽车在盈利方面主要依靠合资板块和政府补贴。而在4月狭义乘用车销量排行榜中,往日自主品牌的龙头老大长安汽车意外跌出前十,全线无一车型月销量破万辆。此外,长安汽车旗下多款合资品牌车型也出现不同程度下滑,长安汽车的盈利压力不言而喻。

    Strengths 优势

    根据全国乘用车市场信息联席会数据,1~4月乘用车销量为727万辆,同比下降1.4%。整个汽车行业销量表现都不好,但像长安汽车一样销量全线下滑的却为数不多。不过,长安汽车似乎并不是十分在意销量表现。长安汽车内部人士表示:“公司前4个月整体销量还比较乐观,销量下滑的主要是新车还未发力,并在一定程度上受到去库存的影响。”

    目前自主品牌不论在SUV市场还是轿车领域,竞争都十分激烈。自主品牌中的广汽、北汽和上汽以及吉利、长城等均在乘胜追击,长安汽车强敌环伺。

    不过,根据长安汽车4月产销快报,自主板块除CX70外都出现下滑态势,部分产品甚至出现“断崖式”下滑。其中SUV依旧占据较高的销量份额,CS75和CS35销量分别为9545辆和3081辆,同比均呈下滑态势。其中CS75下滑10%,CS35下滑甚至高达77%,未能延续其连续8个月销量过万辆的增长态势。长安小型SUV车型CS15销量在3月扭转颓势实现销量过万辆,但4月销量又跌落至2869辆。

    Strengths 优势

    “断崖式”下滑

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