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大众集团自动驾驶车辆蓄势待发,大众计划2021年

发布时间:2019-08-01 06:15编辑:汽车杂说浏览(176)

    盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团计划最早于2021年开始推出一系列配置L5级别全自动驾驶功能的电动轿车、货车和卡车,该集团将在不久的将来开始对车辆进行测试。

    新葡萄京官网,大众集团数字化战略负责人Johann Jungwirth,到2021年,大众集团旗下全自动驾驶共享汽车将在两到五个城市运行,公众可通过大众集团旗下Moia和Gett移动出行品牌使用车辆,而车辆的目标就是到达城市的各个角落。Jungwirth表示,Gett有可能采用Sedric的量产版车辆,Moia品牌旗下的车辆很有可能作为公交车的替代品。

    大众集团旗下的高端品牌奥迪在前不久的法兰克福车展上发布了首款Level5级别的自动驾驶概念车奥迪Acion。该车车长接近18英尺,车宽达到7英尺,采用前后各两座布局。该车轴距甚至超过了奥迪A8旗舰轿车,其取消B柱的设计使得乘客在车内可以享受飞机头等舱一般的旅途体验。奥迪Aicon的能源来自固态电池单元,其续航里程可达500英里,该车还支持无线充电。

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    在品牌层面,奥迪推出了Aicon自动驾驶概念车,并在9月的法兰克福车展上首次亮相。该款车型是大众集团旗下各品牌推出的首款达到L5级别的概念车,长度近18英尺,宽7英尺,2 2的座位布局,轴距超过奥迪A8加长版轴距。Aicon搭载的是固态电池,单词充电续航里程可达500英里,可通过感应进行无线充电。

    大众集团数字化战略部门负责人约翰-维尔特表示,到2021年可提供叫车服务的全自动驾驶汽车车队将在全球“2至5座城市”上路运营。用户可以通过大众旗下的Moia和Gett出行品牌使用上述车辆。他还透露大众的目标是自动驾驶汽车可以顺利到达业务运营城市中的任何一个地址。

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    大众集团首席执行官Matthias Mueller向媒体透露,3月份在日内瓦车展首次亮相、并参加了本月法兰克福车展的自动驾驶概念车Sedric仅仅只是开始。“我们的团队已经有为城市出行或者长途出行研发全自动驾驶车辆Sedric整体家族的想法,从自动驾驶运货车到重型商用卡车。”此外,Mueller还表示,研发人员正在研发自动驾驶概念跑车。

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