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奥迪中国CEO魏永新,奥迪变速器DL382投产

发布时间:2019-11-19 18:02编辑:汽车杂说浏览(81)

    奥迪变速器DL382投产仪式

    当前,奥迪在天津的变速箱工厂年产能为9万台,随着二期工厂的落成,年产能将扩充到24万台,未来仍将有大规模提升产能的余地。该工厂生产的变速器主要为中国市场供货,确保为国产车型服务。

    奥迪中国总经理魏永新

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    自1988年进入中国以来,奥迪一直表现出色,目前,已经成为中国豪华汽车市场的引领者。中国市场是奥迪最重要的单一市场,实现重要零部件的本土化生产是品牌的战略目标。此次,奥迪变速器工厂作为大众汽车投资有限公司和奥迪股份公司的合资企业,极大地保证了大众汽车集团生产协同效应的最优化使用,其竣工并正式投产,标志着大众汽车自动变速器工厂二期工程的顺利完工。这也象征着奥迪在中国市场的本土化战略取得了里程碑式的进展。

    8月22日,大众汽车自动变速器有限公司二期工程在天津正式开始投产,作为奥迪在中国的第一个变速箱工厂,“全新工厂的建成,最大限度减少对环境的负面影响,实现了资源的有效利用,将成为大众品牌面向中国及世界的里程碑”,大众汽车集团总裁兼CEO在投产庆典上提到。该工厂将集中投放奥迪双离合DL382,自动变速器的本土化生产对于奥迪乃至整个大众集团来说具有战略意义。

    作为一款7速S tronic双离合变速器,DL382最大扭矩和最大输出功率分别达到400N?m和200kW,同时,采用动态齿轮变换,DL382能在短时间内完成换挡,在保证车辆燃油经济性的同时为驾驶者提供舒适的运动型驾驶体验。此款变速器将最先搭载于全新奥迪A4L。同时包括基于第二代MLB模块化平台生产的前置驱动车型。

    作为豪华车市场的领跑者,2016年前7个月,奥迪保持着稳定的增长势头,实现6.5%的增长率,销量同比去年上升21000台。“新产品的推出必然带动销量”,魏永新对今年国产车型52万量目标并不担心,作为在中国推出的核心产品之一,2周后全新A4L的正式发布将成为今年奥迪品牌的重头大戏。

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    “尽可能把最先进的技术和产品带到中国,这是奥迪品牌对中国市场的承诺”,奥迪中国CEO魏永新在接受新浪汽车采访时做出上述表态。

    8月22日,大众汽车自动变速器有限公司奥迪变速器在天津正式投产,将主要集中于全新一代S tronic双离合变速器DL382的本土化生产,产品将主要面向中国市场。年产能将达到24万台,“因为工厂是模块化生产,产能可实现3倍提升。”

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    大众中国区总裁海兹曼教授在现场表示:“奥迪变速器的投产,对于大众和奥迪而言有里程碑的意义。汽车产业面临变革,变速器的投产,有助于大众各品牌之间相互策应,协同发展。DL382在研发和生产环节,注重减少能源消耗。”据悉,奥迪变速器在节能方面表现突出,率先搭配车型A4L将拥有同级车中最低的二氧化碳排放,百公里仅5.9升的油耗。DL382将会实现减少10克二氧化碳排放、百公里节油0.3升。

    最先搭载A4L 年产能扩容至24万台

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