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迈向更广阔的市场,颠覆传统

发布时间:2019-08-25 09:26编辑:汽车新闻浏览(61)

    2013/08/29

    既纳智捷大7 SUV和MPV之后,东风裕隆终于将手掌伸至更为广阔的细分市场—家用轿车。纳智捷本次推出的车型叫做5 Sedan,数字加上表明产品形式的代号组成了车辆的名称,命名一如既往地直接,让人见到车名便知车为何物。

    新葡萄京官网,一个运动化调校的底盘;一套由智能手机制造商开发的车载多媒体系统;一副随时能够接纳一家老小的家用车做派;凌派用自身最为鲜明的特点讲诉了本田品牌对中国年轻一代消费者的理解。

      纳智捷5 Sedan与广汽本田凌派确实在中国市场有很多共性,都是为中国市场主打的车型,也都是近期上市的全新车型,价格且都在10-15万元区间,而我们今天要为大家介绍的是,它们都共有的含手机镜像功能的影音娱乐系统。

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    从1999年第一辆崭新的雅阁从车间驶出至今,广汽本田已经走过了14年。这14年里,广汽本田的产品由最初的仅有雅阁一款,发展到拥有飞度、锋范、雅阁、歌诗图、奥德赛等不同级别的众多车款。然而广汽本田的众多产品中却始终缺少一款真正意义上的A级车。对于这样的产品阵营来说,凌派的出现是一次强势补充,也打破了广汽本田缺少A级车的尴尬局面。

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    纳智捷5 Sedan最令人期待,也是纳智捷品牌最鲜明的特点便是那功能全面到“令人发指”的人机交互和驾驶辅助系统。纳智捷的驾驶辅助系统不仅包括倒车影像、车辆四周的影像模拟,还在点亮转向灯后出现侧面的影像,几乎做到了全车无死角、视野无盲区,对于驾驶的安全性是极大的保障。即便是新手司机都可以轻易驾驶纳智捷5 Sedan行驶于各种狭窄空间。而且配备于这款车的驾驶辅助系统是更新的第二代产品,显示影像更为清晰,还具有自动调整画面显示的功能—在显示车辆四周模拟影像的同时,距离障碍物最近一侧的影像会同时显示在屏幕上,做到了绝对的安全。这套系统实在太过贴心,让我这个对电子设备不感兴趣的人都放弃了观察后视镜,而在停车的时候开始依赖它。

    本田在中国市场并不缺少A级车,来自东风本田的思域已落地中国多年,并且一直拥有不俗的市场表现。凌派的到来不仅扩大了本田品牌在A级车领域的市场份额,也算是还给广汽本田一款A级车的交代。在凌派面世之前,曾传出广汽本田将投产一款全新A级车的消息。一时间各种猜测蜂拥而至,其中不少本田车迷们最愿意相信的一条是:广汽本田即将投产欧版Civic。即便在2012年北京车展上,本田将Concept C概念车放上了展台,不少人仍非常坚定之前的这一猜测。凌派的到来揭开了所有猜测的谜底。比起直接引进欧版Civic,本田做了更多,他们针对中国市场以及消费者的特点专门定制了一款全新的A级车。

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    全息影像系统实在很贴心,让我这个对电子设备不感兴趣的人都放弃了观察后视镜,而是在停车时开始依赖它。人机交互系统也采用现在非常流行的与手机结合的方式,这种方式在广汽本田凌派上也得到应用。东风裕隆纳智捷和手机生产商HTC有着亲密的合作,所以安装在5 Sedan上的这套人机交互系统基于HTC手机使用的安卓平台,从显示屏上那标志性的日期显示方式便可看出。这套Pad In Car智慧系统,涵盖影音娱乐、电话通讯、行车安全、以及智能型手机等功能。通过连接手机数据线,并且点击HTC模式选项,可以让手机上的各种应用在车载屏幕上得以使用,地图、音乐,甚至还可以通过HTC手机的语音短信功能进行短信息的收发。屏幕的尺寸也经过优化,现在安装于5 Sedan内的9 英寸显示屏是车内空间允许的最大尺寸。对于车内搭载如此强大的人机交互系统,我总有对于安全的担忧—过分关注中控台显示屏,会分散驾驶的注意力。

    新式的造型风格让凌派拥有不同于其他本田品牌的辨识度。早在Concept C时期,本田就向我们介绍了这款车型在设计时的灵感来源。凌派的设计师们认为最能代表中国元素的是龙,在受到上海豫园中一面龙墙的启发之后,他们为凌派定下了一个本田品牌中一个最为特殊的设计理念——Cool Dragon。浓眉大眼,宽鼻厚唇,这是凌派的外形给我们留下的第一印象。在外观的处理上,凌派运用了一系列粗线条,如尺寸较一般A级车大了不少的前灯、宽大的中网和镀铬饰条等,这些提神的装束使得凌派的前脸看起来精神头十足。不同于前脸的设计,俯冲线条的运用使得凌派的侧面看起来非常紧凑,前后比例看起来更接近一款三厢版的A0级车,但翻开凌派的数据,其车身长度达到4650mm,甚至比思域还要长出115mm。凌派尾部的设计同样非常新颖,尾灯的线条像是锋利的爪尖,连接左右两个尾灯的镀铬饰条又将整个车尾连贯在一起,形状特殊的保险杠以及下端竞技风格的扰流板设计也精简了一些厚重的车尾带给我们的突兀感。凌派装配了16英寸新式轮毂以及205/55 R16轮胎,双色轮毂的采用也为这款A级车增添了不少运动的味道。

    凌派按键科技感十足 纳智捷按键实用性强

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    凌派的内饰同样为最新设定,大量直线条的运用使得其看起来精炼干脆,关键位置的处理没有丝毫的拖泥带水,毫无疑问,这样的内饰风格非常符合年轻消费者的胃口。凌派转向盘的尺寸并不大,挡杆触手可及,舒适的真皮座椅也具有一定的包裹性,身处这样的环境中,似乎总有“可以再快一点儿”的冲动。

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