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将推出智尊版,MaseratiGhibli将推2

发布时间:2019-11-25 16:11编辑:汽车新闻浏览(171)

    玛莎拉蒂从去年第二季起新车交付量有所下滑,包括主力车型总裁和Ghibli在内销量同比下滑13%,第三季度更是下滑22%。对此,玛莎拉蒂将加速新款总裁的推出,并增加搭载小排量引擎的低配版车型。近日,网通社从美国媒体nadaguides获悉:玛莎拉蒂将推出新款总裁轿车,并将在年内进入中国市场。动力方面,新款总裁继续搭载3.0T引擎,并有望推出搭载2.0T引擎的车型,以进一步提升市场竞争力。新车入华后由于排量的降低消费税率也将相应减少,预计整车价格将下调10万元左右。

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    网上车市北京报道-玛莎拉蒂在推出搭载3.0L引擎的Ghibli之后,其市场销量大幅攀升。但为了满足中国乃至全球日渐严格的排放标准,使车辆节能减排,玛莎拉蒂也将采用“小排量 增压化”的发动机战略,进一步降低入门车型Ghibli的引擎排量。近日网上车市从海外媒体autoweek获悉,玛莎拉蒂Ghibli将在明年推出2.0L排量车型,新车将搭由阿尔法罗密欧提供的2.0T引擎,最大功率可达260kW。此外,小排量Ghibli上市后将同步引入国内市场销售,由于排量的降低消费税率也将相应减少,预计整车价格在70万元左右,提高性价比的2.0TGhibli将进一步提升其市场竞争力。

    玛莎拉蒂新款总裁轿车将在今年推出 并于年内入华

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    玛莎拉蒂Ghibli将换搭2.0T引擎 最大功率达260kW

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    作为玛莎拉蒂旗下的旗舰车型,新款总裁相比现款的变化并不十分明显,修长大气的车身依旧低矮动感。前保险杠进行了重新设计,进气格栅和大灯有一定调整。新车车身部分采用轻量化材料打造,较现款车型整车质量相应减轻。

    玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧是菲亚特克莱斯勒汽车公司旗下两大高端品牌,拥有动力系统共享合作政策。阿尔法罗密欧为明年推出的新车Giulia研发了全新2.0L四缸增压引擎,而此款引擎也将会搭载到玛莎拉蒂入门车Ghibli上。新引擎有高低功率版本,最大功率分别为260kW和178kW。相对于玛莎拉蒂独立研发全新小排量引擎而言,直接移植阿尔法罗密欧引擎可以降低制造成本,缩短小排量版本车型推出时间,并且最终体现在售价降低。

    动力部分,新款总裁将搭载3.0T引擎以及2.0T引擎,传动方面则是8速自动变速器。对于玛莎拉蒂销量下滑,其全球首席执行官韦斯特(Harald Wester)先生曾表示:近年来由于中国奢侈品市场的逐渐萎缩,玛莎拉蒂的销量也因此进入了萎缩期。而搭载小排量引擎的低配车型则拥有更高的性价比和优秀的燃油经济性,将助力玛莎拉蒂销量的提升。

    玛莎拉蒂2.0T引擎对比3.0T引擎 动力轻微下调

    玛莎拉蒂与阿尔法罗密欧同集团 新款总裁将共享引擎

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    目前玛莎拉蒂Ghibli只搭载一款3.0T引擎,分高低功率版本;其中高功率版引擎最大功率可达301kW,而低功率版引擎最大功率为243kW,峰值扭矩分别为550Nm和500Nm。全新的2.0T引擎高低功率版最大功率分别为260kW和178kW,虽然较3.0T引擎最大功率有所降低,但这款小排量的2.0L 四缸涡轮增压引擎在保证动力的情况下,拥有更低的二氧化碳排放量以及更优异的燃油经济性。

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    新车换搭2.0T引擎后 消费税率将下调了7个百分点

    玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧是菲亚特-克莱斯勒集团旗下两大高端品牌,拥有动力系统共享合作政策。阿尔法罗密欧研发的全新高性能2.0L四缸增压引擎,未来将会搭载到玛莎拉蒂旗下的Ghibli上,而此款2.0T新引擎也有望在新款总裁的低配版本上搭载。相对于玛莎拉蒂独立研发全新小排量引擎而言,直接移植阿尔法罗密欧引擎可以降低研发和制造成本,缩短小排量版本车型推出时间。

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