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新品推出虎头蛇尾,南北大众寻找新定位

发布时间:2019-09-12 13:32编辑:车友体验浏览(128)

    编辑周记(2005年10月23日~10月29日)

    上月中旬,新任大众中国总裁范安德发布庞大的12款新品“五年计划”。大众中国开始重修“出师表”。

    上月中旬,新任大众中国总裁范安德发布庞大的12款新品“五年计划”。大众中国开始重修“出师表”。

    现在的汽车,一方面承载着老百姓出行便捷、生活舒适的梦想;另一方面又背负着拥堵交通、消耗能源的骂名,甚至某种意义上成了“为富不仁”的象征。真可以说一半是天使一半是恶魔。

    范安德表示,在未来4年时间内大众要把10至12个全新车型投放到中国市场,作为大众在中国复兴的撒手锏。由于大众是中国奥运会合作伙伴的缘故,大众把复兴计划定名为“奥林匹克复兴计划”。最新一款产品将由上海大众在11月初投放市场,就是PASSAT领驭;另外一个车型是将于2007年开始生产的斯柯达品牌。

    范安德表示,在未来4年时间内大众要把10至12个全新车型投放到中国市场,作为大众在中国复兴的撒手锏。由于大众是中国奥运会合作伙伴的缘故,大众把复兴计划定名为“奥林匹克复兴计划”。最新一款产品将由上海大众在11月初投放市场,就是PASSAT领驭;另外一个车型是将于2007年开始生产的斯柯达品牌。

    这不,据《新华网》报道,又专家就提出,要让“城市内的出行倡导‘鼓励拥有,限制使用’的汽车消费理念”。所谓“鼓励拥有”,就是支持老百姓都去买车,带动内需,带动产业发展;所谓“限制使用”,就是让买了车的人尽量少用车,多去使用公共交通工具。

    从消费者的口碑来看,我们丝毫不怀疑大众产品的质量,但是面对接二连三的新品投放失败,大众中国需要反思的也许应该是产品以外的东西。

    从消费者的口碑来看,我们丝毫不怀疑大众产品的质量,但是面对接二连三的新品投放失败,大众中国需要反思的也许应该是产品以外的东西。

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