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吉利新能源汽车战略,吉利欲年销百万辆新能源

发布时间:2019-07-29 21:17编辑:车友体验浏览(52)

    3、实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中,插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%;

    与此同时,吉利欧洲研发中心开发的基于CMA中级车基础架构的1.5TD 7DCTH插电式混动动力系统将搭载于吉利全系车型上,2017年实现百公里综合油耗低于2升,2019年油耗下降到1.8升,到2020年实现行业领先的百公里综合油耗小于1.5升的目标。

    新车百公里综合油耗目标:1.5升以下

    为实现这一目标,吉利汽车还将从研发、技术、供应链及运营四个层面加大投入。吉利汽车将依托吉利汽车研究总院、欧洲研发中心和吉利英国研发中心三大团队,建立超过2500人的研发团队;同时还将整合全球优质的供应资源打造新能源核心部件,并对新能源汽车在技术开发、制造工艺、平台建设、实验设备等各项技术研发上进行持续投入。

    吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示,为实现这一目标,吉利汽车还将从研发、技术、供应链及运营四个层面加大投入。吉利汽车将依托吉利汽车研究总院、欧洲研发中心和吉利英国研发中心三大团队,建立超过2500人的研发团队;同时还将整合全球优质的供应资源打造新能源核心部件,并对新能源汽车在技术开发、制造工艺、平台建设、实验设备等各项技术研发上进行持续投入。

    按照规划,到2018年帝豪EV将达到续航里程400公里以上,平均电耗13千瓦时以下;2020年,将实现续航里程500公里以上,百公里电耗11千瓦时以下。另外,小型专属纯电动汽车PE平台上开发的纯电动车,到2020年将实现续航里程400公里以上,最小百公里电耗8千瓦时左右。

    实施上述新能源战略后,到2020年吉利新能源车型每年将节省石油420万吨,减少二氧化碳排放300万吨,实现吉利汽车对环境保护和和谐社会建设的承诺。

    同时,作为“蓝色吉利行动”推出后上市的首款高性能纯电动车型,吉利帝豪EV正式上市。新车共有进取型、精英型和尊贵型三个配置,售价22.88万—24.98万元。帝豪EV综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里。

    4、在氢燃料及金属燃料电池汽车研发方面取得实质性成果;

    11月18日,吉利汽车在广州车展前夕正式发布其新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”,旨在2020年前后实现新能源车占销量比重90%以上,新产品百公里综合油耗1.5升以下。该战略的首款落地车型吉利帝豪EV也在当天上市。

    据了解,“蓝色吉利行动”的核心内容包括,率先承诺提前全面实现2020年国家第四阶段企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值;实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想;实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中,插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%;在氢燃料及金属燃料电池汽车研发方面取得实质性成果;实现新能源技术,智能化、轻量化技术在行业的领先地位。

    1、率先承诺提前全面实现2020年国家第四阶段企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值;

    5、实现新能源技术,智能化、轻量化技术在行业的领先地位。

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    5、实现新能源技术,智能化、轻量化技术在行业的领先地位。

    4、在氢燃料及金属燃料电池汽车研发方面取得实质性成果;

    分析指出,作为吉利汽车推出的首款战略电动汽车,帝豪EV的面市进一步丰富了帝豪系列产品线,也开创了吉利在新能源领域发展的新纪元。

    吉利力推新能源战略

    吉利力推新能源战略

    新能源车销量占比超90%

    3、实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中,插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%;

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