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依旧握紧,昌河仍与铃木合作

发布时间:2019-11-07 08:12编辑:车友体验浏览(139)

    7月18日,昌河正式复牌。上周,昌河汽车正式发布公告宣布集团重组案,持续亏损的汽车类资产将被剥离出上市公司,同时购入两家航空机电企业的股权,从而全面转型航空机电产业。汽车类资产被剥离,昌河汽车是否会结束与日本铃木结束13年的爱情长跑?“此次*ST昌河的资产置换只是为昌河汽车换个‘壳’而已”,昌河汽车董事长李耀表示,“昌河汽车将继续保持并强化和日本铃木的战略合作关系。”

    最近,有关昌河重组的新闻几乎占据了各大汽车媒体的重点位置,故事几位主角未卜的前途自然也就成为业内关注的焦点。

    近日有消息传出,铃木小车Splash将在2010年导入中国生产销售,而接招的正是昌河汽车,而记者通过多方求证得知昌河北斗星的换代车型确为Splash。根据惯例,进入中国国产的车型一般都会被外资企业率先全球几大知名的车展上亮相,在海外某一重点市场先行上市后再导入中国市场,而这也符合铃木开发全球化车型的市场策略。

    7月18日,经过长达一个月时间的停牌,*ST昌河正式复牌,自此,昌河重组案基本尘埃落定。通过资产置换和定向增发,持续亏损的汽车类资产将被剥离出上市公司,同时购入两家航空机电企业的股权,从而全面转型航空机电产业,将成为航空机电成品及附件制造的龙头企业。

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    对于此次昌河汽车的资产重组,外界出现了很多误解。对于本次资产置换,记者也有些乱。通过请教证券分析师并与昌河汽车沟通,原来,昌河汽车只是把上市公司的壳给了中航集团下面的航空机电企业,上市公司不再做汽车产业,脱壳而出的昌河汽车保留原有汽车资产和业务,仍是完整的汽车企业,并不是昌河汽车退市。说的简单的些,*ST昌河好像是昌河汽车的衣服,长久人们都依靠这件衣服认识昌河汽车,昌河汽车把衣服给了别人,换了另外的衣服而已,昌河汽车还是那个昌河汽车。

    昌河、铃木不离不弃

    经历了这样一场置换,对昌河汽车是好还是坏呢?

    剥离出来的昌河汽车将直接属于新中航集团,这是老东家中航二集团联合中航一集团组成的新中航集团。新成立的新中航,将会把汽车业务和飞机业务作为两大主营业务,更重要的是,中航集团不止一次强调,将会将汽车业务做大做强,近期也会在政策和资金上向汽车业倾斜。实力更加雄厚的新东家,又将汽车业务放在重要位置,正所谓背靠大树好乘凉,昌河汽车的前景似乎一片光明。

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    这时,不得不提到日本铃木,1995年,双方牵手,如今昌河汽车迎来更好的发展机遇,昌河汽车是否会抛弃“糟糠之妻”,和日本铃木结束13年的爱情长跑,分道扬镳呢?这场涉外婚姻的结局,成为人们关注的最大焦点。

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